Zorg voor goede verbindingen tussen de steden, voor kortere verplaatsingen is er de elektrische velo.

In 2015 bedroeg de dotatie 900 miljoen€. Nu blijkbaar 1,3 miljard€. ik vraag me af of het geld van de vervoersbewijzen en abonnementen daarbij geteld is of niet. Kapot bespaard is hier een eufemisme voor wanstallige spilzucht onder het motto: de balstingbetaler betaalt toch. daarom een paar tips: Laat die superbekwame managers gaan. Ze zitten er al 20 jaar en het resultaat mag gezien worden. Schaf buslijnen, die niet of amper gebruikt worden, af. Zorg voor goeie aansluitingen met de trein.

"Ik kan u een tip geven: wie af en toe eens op dieet gaat en aan zijn/haar conditie werkt, die gaat betere prestaties afleveren en betere resultaten boeken. Ik denk dat dat de les is voor De Lijn.” zullen we beginnen bij de overheid dan?

6 miljoen euro uitgeven aankibbelend kleuterparlement (ik heb de grootste) is ook veel te veel. Dan verwacht de bevolking oplossingen i.p.v. ruziemakende kleuters waarbij er niets verandert

Deze donkerblauwe regering heeft hierin een volledige verantwoordelijkheid,ze creert bewust een verrottingstrategie om het alternatief voor de auto te boycotten omdat ze weten dat de auto geld in het laadje brengt.Geld dat vooral dient voor hun rijke vriendjes.